Wir träumen vom eigenen Segelboot und nehmen euch mit auf dem Weg dorthin! In unserer Logbuch-Reihe erzählen wir in kurzen Reels, was alles dazugehört: erste Segelversuche, chaotische Hafenmanöver, Bootsbesichtigungen, echte Rückschläge und die ganz großen Momente auf dem Wasser. 🌊 🎯

Unser Ziel: 5.000 Follower, um den Traum vom eigenen Boot wahr zu machen. ⛵ Jede Folge bringt uns und euch ein Stück näher ans Ziel.

Ihr bestimmt mit, wohin die Reise geht! 🌊 Schreibt uns, wenn ihr Themenwünsche habt oder wissen wollt, wie’s hinter den Kulissen aussieht. Wir nehmen eure Ideen gern mit an Bord! ⚓

• Logbuch 02: Noch auf Vereinsjolle…
• Logbuch 03: Was kostet ein gebrauchtes Segelboot?
• Logbuch 04: Traumbuchten in Kroatien
• Logbuch 06: Warum wir segeln – in 5 Sekunden
• Logbuch 07: Unser Segelanfang
• Logbuch 09: Unsere größten Anfängerfehler beim Segeln!
• Logbuch 12: Unser Pack-Setup für einen Segeltag 
• Logbuch 13: So viel kostet ein Tag auf dem Wasser
• Logbuch 19: Top 5 Dinge, die wir übers Segeln gehört haben
• Logbuch 52: Fahrwasserseiten ⚓
• Logbuch 53: Ostsee-Törn 2026
• Logbuch 55: Brückendurchfahrten 
• Logbuch 57: Die wichtigste Frage des Tages 
• Logbuch 59: Das Abenteuer beginnt – Ostsee 2026

• Logbuch 20: Der Achterknoten (Stopperknoten)
• Logbuch 22: Der Palstek (Bowline)
• Logbuch 24: Der Kreuzknoten (Reef Knot)
• Logbuch 26: Der Schotstek (Sheet Bend)
• Logbuch 28: Zimmermannsschlag (Timber Hitch)
• Logbuch 30: Webeleinstek / Mastwurf (Clove Hitch)
• Logbuch 32: Rundtörn mit zwei halben Schlägen
• Logbuch 35: Slipstek (Der schnelllösbare Knoten)
• Logbuch 37: Schleifstek (Rolling Hitch)
• Logbuch 39: Würgeknoten (Constrictor Knot)
• Logbuch 41: Prusikknoten (Klemmknoten) Ein Knoten, der hält, wenn’s drauf ankommt.
• Logbuch 42: Warum Segler KNOTEN statt Karabiner benutzen
• Logbuch 43: Ankerstich (Anchor Bend / Fisherman’s Bend)
• Logbuch 45: Beckenknoten (Becket Bend)
• Logbuch 47: Taut-Line Hitch (Verstellbarer Klemmknoten)
• Logbuch 49: Trucker’s Hitch
• Logbuch 51: Klampe belegen
• Logbuch 54: Affenfaust (Monkey’s Fist)
• Logbuch 56: Wasserknoten (Water Knot) 
• Logbuch 58: Doppelter Spierenstich (Double Fisherman’s Knot) 

• Logbuch 23: Die drei Achsen der Drohne (DJI Mini 4K)
• Logbuch 25: Das Zusammenspiel der Achsen (DJI Mini 4K)
• Logbuch 27: Wenn die Drohne einfach ausgeht
• Logbuch 34: Registrierung & E-ID – Der Start ins Drohnenleben
• Logbuch 36: Versicherung & EU-Kompetenznachweis – Die Pflicht, die viele vergessen 
• Logbuch 38: Flugplanung & Verantwortung – Die Fehler, die Anfänger am häufigsten machen
• Logbuch 40: Digitale Plattform Unbemannte Luftfahrt – DiPUL

• Logbuch 21: Unter der Oberfläche
• Logbuch 31: Grundlagen des Gerätetauchens – Unser Weg zum Tauchschein

• Logbuch 01: Der Traum beginnt
• Logbuch 05: Follower-Update – unser Kurs zum Boot
• Logbuch 08: Unsere 3 Lieblings-Segelkanäle
• Logbuch 10: Dinge, die wir tun, wenn wir NICHT segeln… 
• Logbuch 11: 5000 für unser Boot – Wir schaffen das!
• Logbuch 14: Segeln oder Vanlife – was passt besser?
• Logbuch 15: Segeln oder SUP – was macht mehr Spaß?
• Logbuch 16: Unser Boot in paar Sekunden
• Logbuch 17: Segelboot vs. Motorboot – was passt besser?
• Logbuch 18:  Freiheit.  Abenteuer.  Leidenschaft.
• Logbuch 29: Boote im Winterschlaf
• Logbuch 50: 2000 Menschen an Bord ⚓

• Logbuch 33: Boot Düsseldorf
• Logbuch 44: Ebbe & Flut verstehen
• Logbuch 46: Große Schiffe verstehen
• Logbuch 48: Warum schenkt man mir sowas?! 😂

Logbuch 59: Das Abenteuer beginnt – Ostsee 2026

Sieben Tage auf der Ostsee.
Was als normaler Segeltörn begann, entwickelte sich zu einer Reise voller Überraschungen, Herausforderungen und unvergesslicher Momente.
Von Rügen über Bornholm und Christiansø bis nach Schweden und wieder zurück.

Genau daraus entsteht jetzt unsere neue YouTube-Serie.

In den kommenden Wochen nehmen wir euch mit an Bord. Mit allem, was dazugehört: beeindruckende Landschaften, lange Schläge über die Ostsee, kleine Pannen, Hafenmanöver und echte Bordmomente.

Das hier ist erst der Anfang.
Habt ihr Lust, die komplette Reise mit uns zu erleben?

Logbook 59: The Adventure Begins
Seven days. Over 220 nautical miles. Four sailors. One unforgettable journey.
From Germany to Bornholm, Christiansø and Sweden, this series captures the highs, the challenges, the unexpected moments and everything in between.

This is only the beginning.

Would you come aboard for the entire adventure? ⚓🌊

Logbuch 58: Doppelter Spierenstich (Double Fisherman’s Knot) 

Dieser Knoten sieht kompliziert aus und genau deshalb unterschätzen ihn viele nicht.
Der doppelte Spierenstich verbindet zwei Seile extrem sicher und hält selbst unter hoher Belastung zuverlässig zusammen. Kein Show-Knoten, sondern pure Funktion für Segeln, Outdoor, Bushcraft und Klettern.

Würdest du ihm dein Gewicht anvertrauen?

Logbook 58: Double Fisherman’s Knot
Two ropes. One connection. Serious holding power.

The Double Fisherman’s Knot is trusted in climbing, sailing, and outdoor setups when failure is not an option. Compact, technical, and incredibly strong under load.

Would you trust it with your life?

Logbuch 57: Die wichtigste Frage des Tages 

Manchmal braucht es keinen Sturm, um einen Segeltag unvergesslich zu machen.
Eigentlich lief alles perfekt. Anleger gefahren, wieder ausgelaufen und bereit für die nächsten Meter auf der Mosel.
Doch dann verschwand der Wind.
Plötzlich wurde es ruhig. Die Segel hingen schlaff und aus der Fahrt wurde Stille.

Genau in diesem Moment kam eine Frage, mit der ich überhaupt nicht gerechnet hatte:

„Liebst du mich noch?“ ❤️

Segeln bedeutet für uns nicht nur Wind und Geschwindigkeit. Es sind genau diese unerwarteten Momente, die jede Ausfahrt besonders machen und später die besten Geschichten erzählen.
Jedes Logbuch bringt uns unserem Traum vom eigenen Segelboot ein kleines Stück näher. Danke, dass ihr uns auf dieser Reise begleitet. ⛵

Was war euer lustigster oder unerwartetster Moment auf dem Wasser?

Logbook 57: The Most Important Question of the Day
Sometimes it doesn’t take a storm to create a memorable day on the water.
Everything started perfectly. We left the dock, set the sails… and then the wind disappeared.
Silence.
At that exact moment, Melli looked at me and asked:

“Do you still love me?” ❤️

Sailing isn’t just about wind and speed. It’s about the unexpected moments that become the best stories later on.
Every logbook brings us one step closer to our dream of owning our own sailboat.
What’s the funniest or most unexpected thing you’ve experienced on the water? ⛵

Logbuch 56: Wasserknoten (Water Knot) 

Dieser Knoten sieht erst nach Fehler aus und genau deshalb unterschätzen ihn viele.
Der Wasserknoten wird genutzt, um Gurtband sicher zu verbinden: beim Klettern, Outdoor, Rettung oder an Spanngurten. Kein spektakulärer Show-Knoten sondern einer, dem Menschen ihr Gewicht anvertrauen.
Kanntest du ihn vorher?

Logbook 56: Water Knot
At first glance, this knot looks wrong.
But the Water Knot is one of the safest ways to join webbing, trusted in climbing, rescue setups, and outdoor gear worldwide.

Simple. Clean. Surprisingly strong.

Would you trust your weight on it?

Logbuch 55: Brückendurchfahrten 

Sieht einfach aus…
ist es aber nicht.
👉 Die Zeichen entscheiden:
🔴 = hier darfst du NICHT durch
🟡 = möglich – Gegenverkehr kann kommen
🟡🟡 = Hauptdurchfahrt

Und genau hier passieren die meisten Fehler.
Im Zweifel:
👉 fahr durch die Mitte
Speicher dir das für deine nächste Tour ⚓

Logbook 55: Bridge passages 🌉
Looks simple… but it’s not.
👉 The signs tell you everything:
🔴 = do NOT pass
🟡 = allowed, expect oncoming traffic
🟡🟡 = main passage

Most people get this wrong.
When in doubt:
👉 go through the middle
Save this for your next trip.

Logbuch 54: Affenfaust (Monkey’s Fist)

Dieser Knoten sieht aus wie Deko, hatte an Bord aber einen echten Zweck.
Die Affenfaust macht das Ende einer Wurfleine schwerer, damit sie weiter und kontrollierter geworfen werden kann. Ein maritimer Klassiker mit Geschichte, Technik und ordentlich Wow-Effekt.

Würdest du diesen Knoten nachmachen?

Logbook 54: Monkey’s Fist
This knot looks like decoration, but on board, it had a real job.
The Monkey’s Fist adds weight to the end of a heaving line, making it easier to throw farther and more accurately. A true maritime classic with history, function, and serious sailor vibes.

Would you try tying this one?

Logbuch 53: Ostsee-Törn 2026

Nächste Woche geht es für mich wieder auf die Ostsee.
Eine Woche auf einer Bavaria 40 Cruiser.
Über 200 Seemeilen.
Neue Häfen, neue Erfahrungen und hoffentlich jede Menge Geschichten fürs Logbuch.
Unser Skipper hat verschiedene Routen vorbereitet … ob es am Ende Richtung Kopenhagen, Bornholm oder ganz anders geht, entscheiden Wind, Wetter und die Bedingungen auf See.
Genau das macht Segeln für mich so besonders:
Du kannst vieles planen. Aber das Meer schreibt seine eigene Geschichte.

Ab nächster Woche nehme ich euch in den Stories mit an Bord. ⚓
Welchen Kurs würdest du wählen?
🇩🇰 Kopenhagen
oder
⚓ Bornholm

Logbook 53: Baltic Sea Trip 2026
Next week I’m heading back to the Baltic Sea.
One week aboard a Bavaria 40 Cruiser.
More than 200 nautical miles.
New harbors, new experiences, and hopefully plenty of stories for the logbook.
Our skipper has prepared different route options … whether we end up sailing towards Copenhagen, Bornholm, or somewhere completely different will depend on wind, weather, and the sea itself.
That’s what makes sailing so special:
You can plan a lot, but the sea always has the final say.

Starting next week, I’ll take you onboard through my stories. ⚓
Which route would you choose?
🇩🇰 Copenhagen
or
⚓ Bornholm

Logbuch 52: Fahrwasserseiten ⚓

Rot und Grün wirken simpel…
sind aber der Unterschied zwischen sicher fahren und auf Grund laufen.
Auf Flüssen zählt nur eine Sache:
👉 die Strömung
Mit der Strömung:
🔴 rechts | 🟢 links

Gegen die Strömung:
🔴 links | 🟢 rechts

Klingt einfach – wird aber erstaunlich oft falsch gemacht.
Genau deshalb gehört das zu den Basics, die du wirklich verstehen musst.
Speicher dir das ab, auf dem Wasser hast du keine zweite Chance.
⚓ Folge uns für mehr Logbuch-Wissen rund ums Wasser

Logbook 52: Channel markers ⚓
Red and green may look simple…
but they decide whether you stay safe or run aground.
On rivers, there’s only one rule:
👉 follow the current
With the current:
🔴 right | 🟢 left

Against the current:
🔴 left | 🟢 right

Simple idea – often misunderstood.
Save this for later. You’ll need it on the water.

Logbuch 51: Klampe belegen

Der wichtigste „Nicht-Knoten“ an Bord.
Richtig belegt hält die Leine sicher – falsch belegt wird’s gefährlich. Segeln, Hafenmanöver, Alltag: zeitloses Handwerk.
👉 Belegst du schon sauber – oder nur schnell?

Logbook 51: Cleat Hitch
Not a knot – real seamanship.
A proper cleat hitch keeps lines secure and decks calm.
From docking to daily rigging, this skill never ages.
👉 Do you tie it right – every time?

Logbuch 50: 2000 Menschen an Bord ⚓

Was als kleine Idee begonnen hat, ist inzwischen zu einer echten Reise geworden.
Von den ersten unsicheren Aufnahmen…
über Knoten, Drohnen, Häfen, Tauchen und jede Menge Chaos…
…bis hierher.
2000 Menschen begleiten inzwischen unser Logbuch.
Und ehrlich:
Das bedeutet uns mehr, als Zahlen jemals ausdrücken könnten.
Danke, dass ihr Teil dieser Reise seid. ❤️
Das Ziel bleibt:

⚓ 5000 Follower = eigenes Boot.

Und wir nehmen euch weiter mit.
Jede Woche.
Jedes Abenteuer.
Jeden Schritt näher ans Wasser.

Logbook 50: 2000 people onboard ⚓

What started as a small idea slowly became a real journey.
From our first awkward clips…
to knots, drones, harbors, diving, road trips and unforgettable moments.
2000 people are now following our logbook.
Thank you for being part of this adventure. ❤️

Next destination:

⚓ 5000 followers = our own boat.

Logbuch 49: Trucker’s Hitch

Wenn Leinen richtig straff sein müssen.
Der Spannknoten liefert maximale Spannung beim Segeln, Verzurren, Bushcraft und im Alltag.
Zeitloses Know-how mit Physik an Bord.
👉 Wofür würdest du ihn einsetzen?

Logbook 49: Trucker’s Hitch
More tension. Less effort.
The Trucker’s Hitch gives you serious pulling power for sailing, cargo, camp, and rigging jobs.
Simple setup. Big force.
👉 Where would you use this knot?

Logbuch 48: Warum schenkt man mir sowas?! 😂

Sie wollte NICHT springen.
Wirklich nicht. „Hat man mich nicht lieb?“
…war noch das Netteste, was vor dem Absprung gefallen ist 😅
Und dann gibt es diesen Moment:
Kein Zurück mehr. Nur du. Nur der Sprung.
Und ja… danach war ihr schlecht.
Nicht jedes Abenteuer fühlt sich sofort gut an.
Aber genau DAS ist unser Weg.

Raus aus der Komfortzone. Rein ins echte Leben.

⚓ Unser Logbuch ist mehr als Segeln.

Es ist alles, was uns Schritt für Schritt näher zu unserem Traum bringt.
👉 5000 Follower = unser eigenes Boot
Würdest du springen? 👇

Logbook 48: Why would you gift something like this?! 😂
She did NOT want to jump.
At all. “Do you even love me?”
…was one of the last things she said before takeoff 😅
And then there’s that one moment:
No way back. Just you… and the jump.
And yes… she felt sick afterwards.
Not every adventure feels good right away.

But that’s exactly why we do this.

Getting out of the comfort zone — step by step.
👉 5000 followers = our own boat
Would you jump? 👇

Logbuch 47: Taut-Line Hitch (Verstellbarer Klemmknoten)

Ein Knoten, der hält und nachgibt, wenn du es willst.
Perfekt für Segeln, Outdoor, Bushcraft, Zeltleinen und temporäre Fixierungen.
Zeitlos, flexibel, unterschätzt.
👉 Würdest du ihm bei wechselnder Last vertrauen?

Logbook 47: Taut-Line Hitch
Tight when loaded. Adjustable when needed.
The Taut-Line Hitch is a sailor’s and camper’s favorite for flexible rigging and clean setups.
Simple knot. Smart function.
👉 Would this make your top five knots?

Logbuch 46: Große Schiffe verstehen

Dieses Schiff sieht dich nicht. Und es wird auch nicht für dich ausweichen. Erst hier draußen merkst du, wie klein du bist. Und wie viel Wasser diese Schiffe wirklich bewegen.
Genau das lernen wir gerade an der Nordsee – Respekt vor Größe gehört dazu ⚓

Folge unserer Reise zum eigenen Boot.

Logbook 46: Understanding Big Ships
Out here, size changes everything. They don’t see you. And they won’t move for you.

We’re learning this the real way. 🌊⚓

Logbuch 45: Beckenknoten (Becket Bend)

Wenn eine Leine ein festes Auge hat und trotzdem halten soll.
Der Beckenknoten verbindet sauber, sicher und kontrolliert: beim Segeln, Outdoor, Bushcraft oder unterwegs.
Altbewährt und unterschätzt.
👉 Kennst du ihn oder greifst du noch zum Schotstek?

Logbook 45: Becket Bend
Got an eye splice? This is your knot.
The Becket Bend joins lines clean and strong – perfect for sailing, bushcraft, and practical rigging.
Classic ropework with quiet confidence.
👉 Would you choose this over a Sheet Bend?

Logbuch 44: Ebbe & Flut verstehen

Das Meer verschwindet hier nicht einfach… es verändert alles.
Boote planen nach der Uhr. Nicht nach Gefühl. Verpasst du die Flut, bleibst du fest.
Und ein paar Stunden später ist alles wieder voller Wasser.
Genau das erleben wir gerade an der Nordsee und genau das musst du verstehen, bevor du hier rausfährst ⚓

Folge unserer Reise zum eigenen Boot.

Logbook 44: Understanding Tides
Out here, timing is everything. Miss the tide and you’re not going anywhere.

We’re learning this the real way. 🌊⚓

Logbuch 43: Ankerstich (Anchor Bend / Fisherman’s Bend)

Wenn eine Verbindung dauerhaft halten muss.
Der Ankerstich sichert Anker, schwere Lasten und feste Anschlagpunkte – an Bord, outdoor und überall dort, wo Zug bleibt.
Alt, bewährt, grundsolide.
👉 Würdest du ihm dein Boot anvertrauen?

Logbook 43: Anchor Bend
Built for weight. Made for trust.
The Anchor Bend locks in under constant load – perfect for anchors, heavy gear, and long-term tie-offs.
Classic seamanship that holds its ground.
👉 Would you bet your anchor on it?

Logbuch 42: Warum Segler KNOTEN statt Karabiner benutzen

Warum benutzen Segler eigentlich Knoten… und keine Karabiner? ⚓
Was an Land praktisch wirkt, kann auf dem Wasser schnell zum Problem werden: Salz, Sand und Bewegung sorgen dafür, dass Karabiner blockieren oder versagen.
Knoten dagegen? Sie funktionieren immer.
Egal ob nass, unter Zug oder bei schlechtem Wetter.
Genau deshalb vertraut man an Bord seit Jahrhunderten auf saubere Knoten – nicht auf Metall.
Und das Beste: Sie sind leichter, günstiger und immer dabei.
Unser Logbuch geht weiter:
Jede Folge bringt uns einen Schritt näher zu unserem eigenen Boot.  

👉 Willst du die wichtigsten Knoten wirklich lernen?
Dann komm an Bord und folge uns. Speichern für später

💬 Würdest du eher Karabiner oder Knoten nutzen?

Logbook 42: Why sailors use knots instead of carabiners ⚓
Carabiners might seem practical… but on the water, they can fail.
Salt, sand, and constant movement can block them when you need them most.

Knots? They work. Always.

Wet, dirty, under load – doesn’t matter. That’s why sailors have trusted knots for centuries.

👉 Want to actually learn the essential knots?

Follow our logbook and come aboard.

Logbuch 41: Prusikknoten (Klemmknoten) Ein Knoten, der hält, wenn’s drauf ankommt.

Der Prusikknoten klemmt unter Last und gleitet ohne – perfekt für Segeln, Outdoor, Rettung und Alltag.
Zeitlos, bewährt, überall einsetzbar.

👉 Kennst du ihn schon oder ist das dein nächster Lernknoten?

Logbook 41:  Prusikknoten 
Small knot. Big trust.
The Prusik grips when loaded and slides when free – a true classic for sailing, climbing, bushcraft, and rescue work.

Timeless rope knowledge every sailor should have.

👉 Would you trust your weight on this knot?

Logbuch 40: Digitale Plattform Unbemannte Luftfahrt – DiPUL

Du denkst, hier darfst du fliegen, aber hast du DiPUL gecheckt?
Viele starten einfach, ohne die offizielle Luftraum-Info zu prüfen.

Gerade mit der DJI Mini 4K (C0) heißt das: Regeln gelten trotzdem.

👉 Ein Klick zu wenig kann teuer werden.

Frage: Checkst du DiPUL vor jedem Flug?

Logbook 40: You think it’s a safe spot to fly – but did you check DiPUL?
Many beginners skip the official airspace check.

Even with a DJI Mini 4K (C0), rules still apply.

👉 One missed check can mean real trouble.

Question: Do you check airspace before every flight?

Logbuch 39: Würgeknoten Ein Knoten für alles, was wirklich halten muss.

Der Würgeknoten fixiert zuverlässig bei Segeln, Outdoor-Projekten, Reparaturen und im Alltag.

Alt, bewährt, brutal effektiv.

👉 Würdest du ihn wieder lösen wollen – oder genau deshalb nutzen?

Logbook 39: When it has to stay put – no second chances.
The Constrictor Knot locks down hard, perfect for sailing, bushcraft, repairs, and rough jobs.

Old-school knot. Zero compromise.

👉 Would you trust this knot when it really matters?

Logbuch 38: Flugplanung & Verantwortung – Die Fehler, die Anfänger am häufigsten machen 🚫

No-Fly-Zones nicht geprüft, Akkus nicht gecheckt, Homepoint vergessen – genau so passieren die meisten Vorfälle.
Mit einer Minute Planung fliegst du sicherer als 90% aller Einsteiger.
Apps checken, Technik prüfen, Umfeld beobachten und DU behältst die Kontrolle.

Der Unterschied zwischen „einfach fliegen“ und „Pilot sein“. 🎛️🛫

Logbook 38: Flight Planning & Responsibility
Most drone problems happen before takeoff: no-fly zones, bad batteries, missing GPS…

A short pre-flight routine makes you a real pilot — not just someone with a drone. 🛫

Logbuch 37: Schleifstek (Rolling Hitch)

Wenn eine Leine unter Zug steht und trotzdem fixiert werden muss.

Der Schleifstek packt längs der Belastung – ideal für Segeln, Outdoor, Reparaturen und Notlösungen.
Ein Klassiker, der nie aus der Mode kommt.

👉 Hast du ihn schon im Repertoire?

Logbook 37: Rolling Hitch

Need grip on a loaded line? This knot’s got you.

The Rolling Hitch bites in one direction – perfect for sailing, bushcraft, quick fixes, and real-world problem solving.
Old seamanship. Still gold.

👉 Would you trust it under load?

Logbuch 36: Versicherung & EU-Kompetenznachweis – Die Pflicht, die viele vergessen ⚠️

Wusstest du, dass du ohne passende Haftpflichtversicherung GAR NICHT fliegen darfst? Und dass die meisten Drohnen einen gültigen A1/A3-Kompetenznachweis erfordern?
Beides ist super schnell erledigt – und schützt dich, andere und deine Drohne.

Die Basics, die jeder Pilot draufhaben muss. 🧠🛡️

Logbook 36: Insurance & EU Certificate
Did you know you legally can’t fly without proper liability insurance?
And most drones require the EU A1/A3 certificate?

Quick to complete — essential for safe flying. 🛡️

Logbuch 35: Slipstek (Der schnelllösbare Knoten)

Wenn’s schnell wieder losgehen muss. Sicher belegt, aber jederzeit frei.
Ein Zug an der Lasche, und der Knoten fällt.
Perfekt fürs Ablegen, Sichern oder Campen. Einfach. Clever. Unverzichtbar.

Wo brauchst du ihn öfter – an Bord oder draußen? 🪢👇

Logbook 35: The Slip Knot
The quick-release classic 🪢 Secure when you need it.
Gone in a second when it’s time to move on. Perfect for boating, camping, and everyday use.

When do you need a fast release — docking or outdoors? 👇

Logbuch 34: Registrierung & E-ID – Der Start ins Drohnenleben ✈️

Bevor deine Drohne überhaupt abheben darf, brauchst du nur EINES:
Die Registrierung beim LBA und deine persönliche E-ID.
Der erste Schritt, den jeder Pilot kennen MUSS – egal ob Mini oder Pro-Drohne.
Ohne das? Kein legaler Flug. Punkt.

Mach’s richtig. Flieg sicher. Flieg smart. 🔐✨

Logbook 33: Registration & Operator ID
Before your drone leaves the ground, there’s ONE thing you must do: register with the aviation authority and get your operator ID.
No ID = no legal flight. Simple as that.

Fly safe. Fly smart. ✨

Logbuch 33: Boot Düsseldorf

Boot Düsseldorf.
Ein Kapitel endet.
Neue Folgen: Knoten, Tauchen, Drohne, Segeln.

Folgt uns für mehr Logbucheindrücke.

Logbook 33: Boot Düsseldorf is just one chapter.
More to come: knots, diving, drones, sailing.

Follow us for more logbook impressions.

Logbuch 32: Rundtörn mit zwei halben Schlägen

Der Festmacher-Klassiker am Steg ⚓
Der zuverlässige Knoten fürs Anlegen.
Schnell gelegt. Sicher gehalten.
Ideal für Stangen, Pfähle und Ringe.
Ein echter Allrounder an Bord.
Einmal verstanden – immer griffbereit.

Kennst du den Unterschied zum Zimmermannsschlag? 🪢👇

Logbook 32: Round Turn and Two Half Hitches
A true docking classic ⚓
Quick to tie. Secure under steady load.
Perfect for posts, poles, and rings.
A reliable knot every boater should know.

Do you know how it differs from the Timber Hitch? 🪢👇

Logbuch 31: Grundlagen des Gerätetauchens – Unser Weg zum Tauchschein

Bevor es in den See oder ins Meer geht, beginnt alles im Hallenbad:
Druckausgleich, Maske fluten, Maske absetzen, ruhig atmen, Kontrolle behalten.
Die wichtigsten Skills, die jeder Taucher beherrschen muss — lange bevor man bunte Fische sieht. 🐠
Klingt einfach? Unter Wasser wird alles anders.
Aber genau DAS macht das Tauchen so faszinierend: Technik, Ruhe, Vertrauen.
Ein paar Eindrücke aus unserem Training im Pool. 🤿✨

Logbook 31: Getting our Dive Certification
Before you explore lakes or oceans, everything starts in the pool:
Equalizing pressure, flooding your mask, taking it off, staying calm, breathing slowly.
The essential skills every diver must master. 🤿✨
Here are some clips from our first training session.

Logbuch 30: Webeleinstek / Mastwurf (Clove Hitch)

Der Klassiker unter den Outdoor- & Segelknoten:
Schnell gelegt, schnell gelöst – ideal für kurze Befestigungen! ⚓🏕️
Ob an der Reling, am Pfosten oder beim Aufbauen im Gelände:
Der Webeleinstek ist perfekt, wenn etwas kurzzeitig fixiert werden soll. 🪢
Und das Beste: Er lässt sich in Sekunden lösen.

⚓ Benutzt du ihn an Bord? Kommentiere ⚓ oder 🏕️!

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Logbook 30: The Clove Hitch (Webeleinstek)
The classic quick-attach knot:
fast to tie, fast to release – perfect for sailing & outdoor use! ⚓🏕️
Whether on a rail, post, or camp setup, the Clove Hitch is great for short-term attachments. 🪢

And once you’re done, it comes undone in seconds.

⚓ Do you use it onboard? Drop ⚓ or 🏕️ in the comments!

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Logbuch 29: Boote im Winterschlaf ⚓

Wenn die Saison endet, beginnt die stille Arbeit.
Pontons raus, Segel runter, Gelände aufräumen – das Vereinsgelände atmet aus. 🍂
Gemeinsam machen wir alles bereit für den Winter – mit Wind in der Erinnerung und Vorfreude auf den nächsten Frühling. 🌊

⚓ Danke an alle, die anpacken.

📸 Folge für mehr maritime Momente & echtes Vereinsleben!

 Logbook 29: Boats in Winter Rest ⚓
When the season ends, the quiet work begins.
Pontons out, sails down, the harbor gets ready for rest. 🍂
Together we prepare for winter – with memories of the wind and eyes on the next spring. 🌊

⚓ Thanks to everyone who helped out!

📸 Follow for more maritime moments & real club life.

Logbuch 28: Zimmermannsschlag (Timber Hitch)

Schnell gelegt und unter Zug richtig stark, perfekt für Outdoor, Camp & Segeln! 🏕️⚓Der Zimmermannsschlag ist ideal, wenn etwas gezogen, festgespannt oder bewegt werden soll.
Seine Stärke:
👉 Unter gleichmäßiger Last hält er extrem sicher.
👉 Lässt sich danach aber erstaunlich leicht wieder lösen.
Perfekt für Balken, Äste, Fender oder alles, was rund ist. 🪢
🏕️ Schon mal benutzt? Kommentiere mit 🏕️ oder ⚓

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Logbook 28: The Timber Hitch
Quick to tie and incredibly strong under steady load – perfect for the outdoors! 🏕️⚓
The Timber Hitch is ideal for pulling, securing, or moving round objects like logs, beams, or fenders.
Its superpower:
👉 Rock-solid under tension, yet easy to release afterward.
🏕️ Ever used it before? Drop 🏕️ or ⚓ in the comments!

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Logbuch 27: Wenn die Drohne einfach ausgeht 🚁

Eigentlich sollte das nur ein ruhiger Testflug werden …
Doch plötzlich – Motor aus. Ohne Vorwarnung. 😶‍🌫️
Vier Abstürze, keine Fehlermeldung. Spannung okay, Temperatur okay – dann nichts.
Ich hab sie eingeschickt – jetzt heißt es warten.
Was wirklich passiert ist? Noch unklar. Aber das Vertrauen … bekommt eine neue Bedeutung. ⚙️

📦 Fortsetzung folgt – sobald die Drohne zurück ist.

🧭 Bleib dran & folge für mehr Technik, Fehler & Fluggefühl.

🇬🇧 Logbook 27: When the drone just shuts off 🚁
It was supposed to be a calm test flight …
Then suddenly — power cut. No warning. 😶‍🌫️
Four crashes, no error message. Voltage okay, temperature okay — then zero RPM.
I sent it in for repair — now I’m waiting.
What really happened? Still a mystery. But trust… hits different now. ⚙️

📦 To be continued — once the drone is back.

🧭 Stay tuned & follow for more drone stories, tech & flight feeling.

Logbuch 26: Der Schotstek (Sheet Bend)

Wenn zwei Seile nicht gleich sind – dieser Knoten hält sie zusammen. 🪢
Der Schotstek ist dein Go-To, wenn der Kreuzknoten versagt.
Und mit dem Doppel-Schotstek wird’s richtig sicher. 🔒

🌍 Speichere ihn für dein nächstes Abenteuer – oder die nächste Bootstour!

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🇬🇧Logbook 26: The Sheet Bend

When your ropes aren’t the same – this knot keeps them together. 🪢
The sheet bend is your go-to when the reef knot slips.
And with the double sheet bend, it’s extra secure. 🔒

🌍 Save it for your next adventure – or your next sail!

🪢 Want more knot tips & Logbook episodes? Hit follow!

Logbuch 25: Das Zusammenspiel der Achsen (DJI Mini 4K)

Gieren, Nicken, Rollen – jetzt spielt alles zusammen. 🌀
So entsteht dein flüssiger Flug, bei dem jede Bewegung sitzt und der Flow stimmt. 🚀
Kleine Sticks, große Wirkung – und du spürst, wie die Drohne lebt. 🎮✨

📸 Mach’s nach & tagge #Logbuch25

🌀 Mehr Drohnentricks & Fluggefühl? Dann klick auf Folgen!

🇬🇧 Logbook 25: The Harmony of the Axes (DJI Mini 4K)

Yaw, pitch, and roll – working together as one. 🌀
That’s how your smooth flight begins — every move in perfect flow. 🚀
Tiny stick moves, huge results — that’s when your drone comes alive. 🎮✨

📸 Try it yourself & tag #Logbook25

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Logbuch 24: Der Kreuzknoten (Reef Knot)

Schön, aber trau ihm nicht blind! ⚓
Der Kreuzknoten hält nur, wenn beide Seile gleich stark sind – sonst rutscht er ab. 🪢
Ein Klassiker, der Respekt verdient – und den richtigen Partner. 😉

🙋 Schon mal den Fehler gemacht? Schreib’s in die Kommentare!

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🇬🇧 Logbook 24: The Reef Knot (Square Knot)

Beautiful — but don’t trust it blindly! ⚓
The reef knot only holds when both ropes are the same thickness — otherwise it slips. 🪢
A classic that deserves respect… and the right partner. 😉

🙋 Ever made that mistake? Drop a comment!

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Logbuch 23: Die drei Achsen der Drohne (DJI Mini 4K)

Gieren. Nicken. Rollen. 🌀
Das sind die drei Achsen, auf denen deine Drohne fliegt – und die Basis für jeden flüssigen Shot! 🎥
Wenn du verstehst, wie sie zusammenspielen, steuerst du nicht mehr – du fliegst. 🚀

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🇬🇧 Logbook 23: The Three Axes of Your Drone (DJI Mini 4K)

Yaw. Pitch. Roll. 🌀
These are the three axes your drone moves on – the foundation of every smooth flight! 🎥
Once you understand how they work together, you’re not just controlling your drone – you’re flying it. 🚀

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Logbuch 22: Der Palstek (Bowline)

Der König der Knoten 👑 – jeder Segler muss ihn können! Eine feste Schlaufe, die sich nie zuzieht – egal ob beim Segeln, Sichern oder Retten.

Seit Jahrhunderten bewährt. Einfach. Genial.

Kennst du die Eselsbrücke mit der Schlange aus dem Teich? 🪢👇

Logbuch 21: Unter der Oberfläche

Manchmal musst du einfach abtauchen, um wieder klar zu sehen.

Unter Wasser wird alles still. Kein Filter. Kein Lärm. Nur du, dein Atem – und dieser Moment.

Freiheit beginnt da, wo du loslässt.

Logbuch 20: Der Achterknoten (Stopperknoten) 🪢

Ohne ihn rutscht dir jedes Seil davon! 😅

Der Achterknoten ist klein, simpel – und rettet dir oft das Material (oder den Tag). Perfekt, um Seilenden zu sichern, Stopper zu setzen oder einfach Ordnung reinzubringen.

Wofür nutzt du den Achterknoten am liebsten? 👇

Logbuch 19: Top 5 Dinge, die wir übers Segeln gehört haben ❌⛵

Wir haben gehört… diese Fehler sollte man beim Segeln lieber nicht machen! 😅
Ob Rettungsweste vergessen, Wetter ignorieren oder Chaos im Cockpit – klingt alles nicht so ideal. 🙈

Welche Segel-Fails habt ihr schon erlebt? 👇

Erzählt’s uns in den Kommentaren – wir sammeln weiter Tipps fürs echte Leben an Bord! ⚓💬

Logbuch 18: 🌊 Freiheit. 🤿 Abenteuer. 🚀 Leidenschaft.

Wir haben nicht länger gewartet – wir haben JA gesagt.

Nicht auf irgendwann. Nicht auf später. Sondern auf den Traum, den so viele ein Leben lang vor sich herschieben: ein eigenes Segelboot. ⛵❤️

Dieses Reel zeigt, warum es das Beste war, was wir je getan haben – und wohin unsere Reise geht.

👉 Folgt uns auf dem Weg zu unserem Boot, zu neuen Horizonten und zu einem Leben voller Geschichten, die man nicht in Büchern findet, sondern nur auf dem Meer.

Logbuch 17: Segelboot vs. Motorboot – was passt besser? ⚓🚤

Segelboot haben wir schon öfter ausprobiert – Motorboot leider nur als Emoji 😅

👉 Aber irgendwann gehört ein Boot uns!

Team Wind oder Team Motor – was würdet ihr wählen?

Logbuch 16: Unser Boot in paar Sekunden 🤯

Von der kleinen Jolle bis zum großen Traum – wir nehmen euch mit auf unsere Reise zum eigenen Boot. 🌊⛵ Jeder Follower bringt uns einen Schritt näher ans Ziel.

👉 Klick auf „Folgen“ und begleite uns auf diesem Abenteuer!

Logbuch 15: Segeln oder SUP – was macht mehr Spaß? 🏄‍♂️⛵

⛵🏄‍♂️ Segelboot oder SUP – wie würdet ihr das Wasser-Abenteuer erleben?

👉 Kommentiert euren Favoriten!

Logbuch 14: Segeln oder Vanlife – was passt besser?

Beides steht für Freiheit – nur auf unterschiedlichen Wegen.

👉 Bist du eher Straße oder Meer? Schreib’s in die Kommentare!

Logbuch 13: So viel kostet ein Tag auf dem Wasser ⛵

Von Bootsleihe bis Proviant – wir zeigen euch, mit welchen Kosten man rechnen muss.

👉 Hättet ihr das gedacht? Oder zu teuer / voll okay? Diskutiert mit uns 👇

Logbuch 12: Unser Pack-Setup für einen Segeltag 🎒 

Alles dabei für den perfekten Segeltag? 🎒⛵️ Von GoPro bis Snacks – unser Setup für einen Tag auf dem Wasser.

👉 Was würdet ihr unbedingt einpacken? 👀👇

Logbuch 11: 5000 für unser Boot – Wir schaffen das!

Wir brauchen 5000 Follower – dann kaufen wir ein Boot. Klingt verrückt? Ist es auch. 🫠⛵ Aber das hier ist unser Plan. Und DU kannst Teil davon sein. #5000fürsBoot

📍 Jeden Dienstag um 18:30 gibt’s ein neues Reel. 📚 Unser Logbuch erzählt die ganze Reise – von der Vereinsjolle zum Traumboot.

• 👉 Du folgst = 1 Meter näher zum Boot
• 👉 Du speicherst = Segel hochgezogen
• 👉 Du teilst = Rückenwind 💨

Let’s go – wir schaffen das gemeinsam! 💙

Logbuch 10: Dinge, die wir tun, wenn wir NICHT segeln… 🤪🚤

Segeln ist unsere Leidenschaft – aber ohne Boot bleibt uns nur der Wahnsinn. 😎 Wandern, Gartenarbeit, Leergut im Schlafzimmer und der große Auftritt mit dem Prinzessinnenhut.

Willkommen zu Logbuch 10 – 100 % Alltag, 0 % Wind, aber jede Menge Bootsträume. 🛥️✨

➡️ Was macht ihr, wenn Flaute ist – oder das Boot noch fehlt?

Kommentiert, speichert, teilt – und helft uns beim Countdown zu 5000 Followern und dem ersten eigenen Boot!

Logbuch 09: Unsere größten Anfängerfehler beim Segeln! ⛵😅

Wir dachten, Segeln sei entspannend – bis uns der Wind begrüßt hat… 💨 Vom schlaffen Großsegel bis zum legendären Anlege-Crash – und das war nur Woche 1! 😎

➡️ Welche Fehler habt ihr als Anfänger gemacht?

Schreibt’s uns in die Kommentare und folgt uns auf dem Weg zu unserem eigenen Boot bei 5000 Followern! 🛥️⚓

Logbuch 08: Unsere 3 Lieblings-Segelkanäle ⚓❤️

Diese drei Kanäle haben uns motiviert, unser eigenes Segelprojekt zu starten. Ob Slow Living, Weltumseglung oder DIY – sie zeigen, wie unterschiedlich das Leben auf dem Wasser aussehen kann. Danke für die Inspiration! 🙌

📌 Unsere Top 3:

1. segeljungs
2. bluehorizon_exploration
3. karl.ocean

➡️ Welche Kanäle schaut ihr gerne? Empfehlungen willkommen!

Logbuch 07: Unser Segelanfang

⛵ Jeder hat mal klein angefangen – bei uns war’s wackelig, nass und einfach perfekt. Unsere ersten Segelstunden waren mehr Wind und weniger Kontrolle, aber genau das hat uns gepackt.

💬 Wie war euer erster Törn? Erzähl’s uns in den Kommentaren!

Logbuch 06: Warum wir segeln – in 5 Sekunden

🌬️ Wind. Freiheit. Wir. Es braucht keine langen Erklärungen – dieses Gefühl kennt jede*r, der schon mal über’s Wasser geglitten ist.

💭 Was bedeutet Segeln für dich? Schreib’s in die Kommentare und lass uns träumen.

Logbuch 05: Follower-Update – unser Kurs zum Boot

📈 Jeder Follow bringt uns näher an unseren großen Traum: ein eigenes Segelboot!✨ Danke an alle, die schon mit an Bord sind – ihr seid unser Antrieb und unsere Crew!

👉 Du willst Teil der Reise sein? Dann klick auf Folgen und segel mit uns Richtung Ziel!

Logbuch 04: Traumbuchten in Kroatien

🏝️ Türkises Wasser, absolute Ruhe, ein Boot – mehr braucht’s nicht. Wir zeigen euch Traumbuchten in Kroatien – perfekt zum Ankern, Staunen & Träumen.

📍 Markiert eure Traum-Ankerbucht in den Kommentaren – wir sammeln Tipps für den nächsten Törn!

Logbuch 03: Was kostet ein gebrauchtes Segelboot?

💸 Spoiler: Günstiger, als viele denken! Wir haben uns umgeschaut – was bekommt man für kleines Geld? Vom Monohull bis zum Katamaran: Die Bootssuche beginnt…

👉 Was würdet ihr nehmen – Einrumpf oder Kat? Schreibt’s in die Kommentare!

Logbuch 02: Noch auf Vereinsjolle…

🌧️ Ein bisschen Regen, ein bisschen Schaukeln – und ein großer Traum. Noch segeln wir auf der Vereinsjolle – aber das Ziel ist klar: 👉 Mit eurer Hilfe steuern wir Kurs auf ein eigenes Boot.

Logbuch 01: Der Traum beginnt

Noch sind wir Mitsegler, aber mit eurer Hilfe steuern wir auf unser eigenes Boot zu! 5.000 Follower – das ist unser Kurs. 🌊⛵ Jeder Follower bringt uns näher ans Ziel.